2024年度上市的新車真的很多，而任何一款熱門車，都引發了網友們的激烈討論，今天咱們就“趣說”一下熱門車，和網友們的一些反應，如果雷同純屬巧合不要當真。

　　極氪7X——水桶車果然好賣

　　9月20日上市，大定突破兩萬臺，極氪7X一登場，就點燃了車市，包括但不限于激情討論和踴躍下單。

　　22.99萬起售，全域800V平臺，大5座豪華SUV定位，雙英偉達Orin-X芯片+高通驍龍8295，帶激光雷達，長寬高依次為4825*1930*1656mm，軸距2925mm。采用的是傳統設計，沒有延續以往極氪品牌新穎夸張的造型，但是風阻系數表現也是達到了0.247Cd，帶AR-HUD抬頭顯示，電動腿托，后排甚至還有老板位/支持電動調節帶腿托，還能得到后排娛樂屏幕和電動小桌板，保證全車用戶的用車體驗。

　　極氪7X不愧為水桶車，還是太全面了，麒麟電池和金磚電池更是打消了消費者關于動力系統穩定性的顧慮，22.99萬有優勢的售價，別說大定破兩萬，就是首月月銷1萬也不意外。

　　阿維塔07——這么便宜？不對，沒那么簡單

　　圖說汽車此前也發布過，各個品牌看見阿維塔07售價的反應，也是不少網友的反應集錦。看見21.99萬的那一刻，有多少人都沸騰了，但是再過幾分鐘，看清楚了詳細的條例和優惠政策后，又有多少人紅溫了……

　　入門版車型就是為了拉低售價而來，沒有激光雷達和零重力座椅也沒有英國之寶音響。MAX版本雖然有了Napp啊真皮和激光雷達以及雙零重力座椅，甚至還有25揚聲器英國之寶音響設備。而且最吸引消費者的華為智駕，還需要額外支付一萬，相當于購車成本再度增加，一看看過去門檻低，細算下來價格也不低了。好在阿維塔后續的動作還是很迅速的，根據市場反饋及時調整了優惠政策，在保險等補貼層面拿出了誠意，相當于變相降低了購車門檻，吸引越來越多的小伙伴都下定。

　　嵐圖知音——哇塞，充一次電用一個月？

　　10月13日上市，目前關于嵐圖知音這款產品，知道的信息不算太多。它是嵐圖旗下第一款純電SUV，預售價20.99萬，全系標配CDC可變阻尼，高通驍龍8295芯片，還有大尺寸曲邊滑移屏，支持多種操作方式移動。入門版續航625km，頂配續航901km。寧德時代109kWh電池，對很多青睞電車用車成本，但是焦慮續航里程的群體來說，這下就不用糾結了，很多通勤用途短途出行的消費者，一個月充一次電都夠用。圖說汽車預測售價19.69萬。

　　智己LS6——雖然是L6那套直接拿來，但是還是很香

　　上市13天，大定突破2萬輛，這就是全新升級后的智己LS6。也有人說了，什么升級，不就是照搬L6那一套直接過來嗎？800V平臺+靈蜥智慧底盤+后輪獨立驅動+高階智駕，再來點限時優惠，價格拉低一點，換湯不換藥。雖然的確是這么回事，但不能否認的是，智己LS6作為SUV車型，擁有了這些要素就相當于如虎添翼，整車性價比和競爭力是直線上升，至少再說20萬出頭的新能源SUV，智己LS6論性價比也能占據一席之地，真香。

　　領克Z10——市場給了個教訓啊……

　　本以為是個王者，結果……，有點像領克Z10上市前后消費者的心里變化。前有極氪，后有銀河，夾在中間的領克想要在新能源領域找到適合自己的路，真是有些不太容易。領克Z10以為會是個轉折點和突破點，期望很高，結果上市后，21.58萬的售價和不合理的配置，引發了網友的廣泛吐槽，為了挽回消費者，領克迅速做出調整，并且還有其它一系列措施，比如上市權益抵扣車價等等吸引消費者。但是不能忘了那句話，那句話怎么說？

　　“遲來的深情比草還不值錢”。

　　樂道L60——能換電，這和蔚來打半價有啥區別

　　它可以是低于15萬，也可以是20萬出頭，完全取決于購買方案。全域900V平臺+英偉達Orin X芯片，帶OSD樂道智能駕駛系統，續航里程555/525km。這些如果都不能打動你，也沒關系，樂道L60的亮點在于換電，雖然它比不上蔚來品牌車型享受的免費換電政策，但是就沖它能夠換電，在時間成本上的節省，以及電池電芯等核心部件的養護成本層面都不用擔憂，這就切中了很多消費者的痛點，有換電在，樂道就有市場在。

　　日產天籟真心版——12萬+，看見了看見了，你的真心看見了！

　　12.78萬起，這不是真給燃油車逼急眼了嗎？前有7.99萬的大眾途岳新銳，現有B級車市場標桿日產天籟，價格殺進12萬開頭，天籟真心版上市，12.78萬起售，降價換量求生存，多少網友看見了都要感慨，看見了看見了，這次你的真心看見了！

　　極越07——車市不相信眼淚，相信價格

　　19.99萬起售，上市48小時訂單突破5千輛，極越的CEO哭了銷量反而起來了？其實還是價格到位了，才能換來消費者的青睞。19.99萬對C級車定位的極越07來說，展現的是一個態度，軸距3013mm，有三個版本，入門版車型CLTC純電續航都達到了660km，長續航版更是能達到880km。阿波羅高階智駕ASD，大模型上車，純視覺方案，吉利和百度攜手，也算起點不低。

　　小鵬MONA M03——小鵬，我就說你還有多少好東西是瞞著我的？

　　好好好，多少人對小鵬MONA M03是不看好的，但是新車一上市，熱烈的反響，讓網友們都大呼，小米沒做到的小鵬做到了！

　　入門版車型到來的意義，就是讓十萬級家用車市場，有了不那么同質化的外觀設計，小鵬MONA M03做到了。而高配車型的到來，則是讓更多的消費者享受到了“科技平權”的便利，15萬出頭就能感受城市領航等高端車型才有的配置體驗，小鵬把價格打了下來，銷量火爆也是情理之中。

　　享界S9——這個世界，有錢人果然多

　　上市24小時，大定突破2500輛，而從此前公布的銷量來看，享界S9在9月的銷量數據出爐，月銷2169輛，很多人覺得并沒有問界M9的火爆，這款車涼了。但是要知道40萬級別，純電身份的轎車，還是行政旗艦定位的，本來體量和需求就不算多，享界S9有這個數據也是出乎不少人的預料了，看完了之后，只想感慨，這個世界，有錢人果然還是多~