哪吒汽車母公司——合眾汽車的臨時股票代碼已切換正式代碼，離IPO只有一步之遙。在這個關(guān)鍵時期，這家新勢力車企卻被曝出拖欠供應(yīng)商貨款，上個月連部分員工的工資也只發(fā)了一半！

　　公司CFO（首席財務(wù)官）陳睿的離任，更是雪上加霜！

　　一年前，哪吒汽車CEO張勇表示：我們賬上有100億，有足夠的錢，沒那么著急上市！

　　哪吒汽車2021至2023年累計虧損超過183億，其中2023年虧損高達(dá)68.67億。截至當(dāng)年年末，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物結(jié)余28.36億，而到今年4月底只剩下4.02億。如果不能盡快發(fā)行股票回血，其也許會步威馬、拜騰、高合的后塵，面臨倒閉的風(fēng)險。

　　哪吒汽車CEO 張勇

　　9月欠薪

　　2月欠薪

　　10月16日，一位認(rèn)證為“哪吒汽車員工”的網(wǎng)友在社交媒體發(fā)文稱，公司已經(jīng)發(fā)不出工資了，欠供應(yīng)商很多很多的錢，奉勸大家買哪吒車慎重！

　　網(wǎng)上還出現(xiàn)了一張疑似哪吒汽車內(nèi)部工作群的截圖，大致意思是：公司正在調(diào)整工資結(jié)構(gòu)和優(yōu)化績效考核體系，方案尚在審批。部分員工的薪資，先按50%發(fā)放，走完流程后，補(bǔ)發(fā)剩余部分。

　　這已不是哪吒汽車第一次傳出拖欠工資。今年2月，該公司員工自曝年終獎沒有按時發(fā)放，張勇隨后在微博進(jìn)行了公開回應(yīng)。

　　雖然哪吒汽車一直沒有停止融資的腳步，4月15日和9月20日先后得到2次、總價約60億人民幣的投資承諾。考慮到這些資金不會一次性全部到賬，按照哪吒汽車的“燒錢”速度，現(xiàn)在公司賬上的錢可能已經(jīng)所剩無幾了，拖欠貨款和工資也是受形勢所迫。

　　今年9月，哪吒汽車銷量同比下滑23.4%至10,118輛，1-9月累計銷售85,908輛，僅完成年銷目標(biāo)的43%。同樣主打10-20萬市場的零跑，同期銷量是哪吒汽車的2倍。