作者：擼車師兄

　　最近很多老哥問我，自己無論是去4S店保養，還是各種“養車”連鎖店保養，都會面臨同一個問題，銷售會讓你除了換機油機濾這種常規保養外，還要給車加什么“發動機內部養護劑”、或者“發動機油泥清洗劑”之類的東西，價格還不便宜，說如果不加發動機會出現各種問題。

　　很多老哥就來問我這是真的嗎？有必要加嗎？不僅僅是燃油車，甚至有些混動車型、增程車型的老哥也遭遇到了類似的情況，那么我們今天就來展開聊一聊，到底需不需要加。

　　首先，“發動機油泥清洗劑”和“發動機內部養護劑”是兩個完全不一樣的東西，油泥清洗劑是在你換機油之前，提前加進發動和舊機油混合，然后通過發動機怠速運轉的幾分鐘，來達到快速清潔發動機內部油泥的作用。

　　你可以把它理解成洗衣服的時候，加的洗衣粉，其實在沒有洗衣粉之前，大家用水也能把衣服洗很干凈，但是很慢，現在用了洗衣粉，去污的效果就更快了，一樣的道理。

　　而“發動機內部養護劑”其實是一種機油增強劑，它是你在換了新機油之后，再加入發動機里和新機油混合，來增強機油的某一種功能的補充劑，可以讓機油更加潤滑、更加耐高溫、或者清潔力更好之類的吧。

　　如果把車當作人的話，機油就是保持你每天正常運轉的空氣，而“發動機內部養護劑”就好像是純氧，空氣里面的氧含量越高，你會感覺越精神，但是也不能超過一個閾值。這么來看，是不是就比較簡單了吧，那么我們再詳細展開聊一聊。

　　先來看“發動機油泥清洗劑”，就像我剛才說的，你可以把它理解成我們洗衣服時候的洗衣粉；

　　在洗衣粉沒發明之前，大家在河邊，用河水洗衣服，錘一錘，也可以把衣服上的臟污洗掉，只要你洗衣的頻率能夠保證，河水是干凈的，這件衣服你穿到破掉，也基本上比較干凈。

　　發動機也是一樣，只要你能保證換機油的頻率，用正品的機油，那么機油本身的清潔能力，也可以確保發動機內幾乎沒有油泥，這也是很多保養的好的老車，打開發動機，內部大多數位置，依然增光瓦亮的原因。

　　所以換機油的頻率就很重要，我一直都建議大家發動機運轉5000公里就換一次機油，無論你用的是什么機油，因為現在大家大多數在城里開車，走走停停，發動機轉速忽高忽低，一天也就開個幾十公里，缸內不完全燃燒的情況就很多，油泥產生的速度比較快，所以5000公里換一次，才能夠確保機油有足夠的清潔能力，抑制油泥積碳的沉積，所以就完全不需要用“發動機油泥清洗劑”。

　　那么什么情況你可以用它呢？有3個，第一個是你的車已經開了比較長的公里數了，比如超過10萬、甚至15萬公里了。

　　這個時候有些細小的位置，例如活塞環間隙、曲軸強制通風閥里面，一定會有殘留的油泥，這個時候你用一下，還是有實際意義的。

　　就好像你的衣服已經穿了好幾年了，之前一直在河邊洗，胳肢窩、褲襠里，難免會殘留洗不掉的汗漬，這個時候你用洗衣粉搓一搓，就能立刻洗干凈一樣。

　　第二個情況是你之前用過假機油，假機油就非常容易形成油泥，而且也沒有清潔能力。

　　就好像你經常洗衣服的河里，上游開了個化工廠，你這一洗，衣服越洗越臟，這個時候肯定就要用洗衣粉來重新洗一遍，甚至重新洗很多遍才能洗干凈了。

　　第三個情況就是你沒辦法保證換機油的周期，可能1萬甚至2萬公里才能換一次，那么我也建議你用，道理也和洗衣服一樣，你沒時間每周用河水洗一次，那么2周甚至3周，用洗衣粉洗一次，也能基本保證洗干凈嘛。

　　總之，發動機油泥清洗劑這個東西，絕不是每次保養一定要加的，這個是要根據你的發動機情況來判斷的，下次再有人讓你加，學會拒絕就好。

　　接下來看“發動機內部養護劑”每次保養該不該加，首先要明白，發動機最重要的內部養護劑只有一種，就是機油，所以內部保養劑這個東西，其實是機油的補強劑，因為機油在發動機里主要承擔3個功能，潤滑、散熱和清潔，而發動機內部養護劑往往加強的就是機油的潤滑功能。

　　因為理論上來說，你的機油越滑，發動機運轉的阻力就越小，熱效率就越高，燃燒效率也越高，相對來說，產生的多余溫度就越少，產生的油泥也越少，發動機的整體動力就越強。

　　但是只要是正品的大廠機油，里面都會有各種添加劑，來保證這個機油在不同溫度區間的潤滑能力，完全足夠民用車在日常的絕大部分駕駛工況，就好像我們日常呼吸的空氣，完全能夠滿足我們身體所需的氧含量一樣。

　　那么什么時候你需要吸純氧呢？2個情況，一個是你的在做一件明顯超過你身體能力的體力活兒，比如高海拔登山，或者跑CBA的魔鬼十七折；

　　第二個情況就是你身體出了問題，需要加大正常呼吸里的氧含量。

　　車也是一樣，你就是一臺民用車，結果有一天你需要拿它去長時間、高負荷的運輸很重的家具，那么可以提前往發動機里加一些，增加機油高溫粘度性能的內部養護劑，來預防過度的磨損。

　　又如果你的發動機本身比較老了，有油封泄漏導致的燒機油的問題，那么可以加一些主攻油封膨脹功能的養護劑，來減少油封漏油，這些都是有一定的輔助作用的，但要注意，加這些并不能從根本上解決問題，就好像吸氧，并不能治好的你前列腺鈣化一樣。

　　所以日常開的車，去做個日常保養，真沒太大的必要加這些東西，畢竟我們正常人，誰沒事每天去吸氧呢？

　　以上就是“發動機油泥清洗劑”和“發動機內部養護劑”的使用建議，希望對你下次去保養的時候有所幫助。