汽車市場上，價格戰如同一場沒有硝煙的戰爭，不久前偃旗息鼓的價格戰，最近又有了卷土重來的趨勢。不同于以往在經銷商層面進行暗降，或者為清庫存讓出折扣，以燃油車為銷量支撐的合資品牌，開始在主力車型或者新上市車型上，直接給出力度不低的優惠。

　　在之前，15萬元以內的海外品牌燃油轎車這個級別，幾乎只能選擇緊湊型車，但是現如今，我們熟知的日產天籟、豐田凱美瑞、本田雅閣，這三臺車中型車的終端起售價都不超過15萬元。

　　最近，東風日產天籟正式推出全新入門版車型天籟真心版，限時誠意真心價12.78萬元起，該價格包含廠家置換補貼，還可疊加享受國家以舊換新補貼，以及廠家金融、保險、保客等補貼政策。對于這個價位的緊湊型車而言完全是降維打擊。

　　據門店銷售人員介紹，天籟最低配的真心版采用小天窗，且座椅均為仿皮，也不具備360全景影像和L2級基礎輔助駕駛功能。在他看來，這款車型是在天籟現售車型難有降價空間的基礎上，推出更低配置版本來吸引用戶，“之后幾乎不會有更低價了”。廠家也沒有安排足夠的產能來支持天籟低配版。這款真心版需要等到20天的提車周期，而其他版本均有現車在售。

　　東風日產主推車型軒逸同樣推出了更低配置的版本，限時售價拉低至6.88萬元。據銷售透露，這款低配置新車是當前的主銷款。9月軒逸零售銷量回升至3.3萬輛，創今年最高月銷量的同時，再度反超了比亞迪秦PLUS。

　　二線豪華品牌凱迪拉克選擇直接官方降價，并幾乎放棄了溢價空間。9月剛剛上市的全新一代凱迪拉克XT5限時起售價降至26.59萬元，降幅高達13萬元，與此前清老款庫存時的價格差距不大。一位凱迪拉克門店銷售透露，國慶期間凱迪拉克XT5迎來爆單，他自己半個月賣出了近10輛。

　　剛上市的電動MINI也沒逃過價格戰的洗禮，們從MINI官方獲悉，10月18日起，MINI開啟限時優惠，全新電動MINI COOPER售14.88萬元起，全新電動MINI ACEMAN售16.39萬元起。此前，全新電動MINI COOPER的起售價為18.98萬元，此次起售價降幅達到了4.1萬元。

　　近期，中國汽車流通協會發布的一份報告揭示了當前汽車市場面臨的嚴峻挑戰，“價格戰”的持續發酵，已導致新車市場在今年前八個月累計損失1380億元，反映了車企在激烈競爭中的無奈與掙扎。